2023-12-18
El primer punto es el aceite hidráulico, los aditivos del aceite hidráulico se adherirán al cilindro a una temperatura y presión específicas y, por lo tanto, cambiarán de color. En segundo lugar, se mezclan diferentes marcas y diferentes etiquetas de aceite hidráulico. Debido a que los aditivos en el aceite hidráulico son diferentes y causados por
El tercer problema de separación puede hacer que la capa del anillo de desgaste y el material del sello se adhieran a la superficie del cilindro debido a la alta temperatura y luego se decoloren. Esta situación básicamente aparecerá en un solo cilindro, y no aparecerá en todos los cilindros, si desea solucionarlo, reemplazar el sello o el anillo de desgaste se puede solucionar.
Cuarto, la decoloración del cilindro causada por la diferencia de temperatura, el cambio frecuente de temperatura del cilindro delantero, será más obvia cuando la diferencia de temperatura sea grande. A través del análisis anterior, podemos concluir que la decoloración del cilindro es inofensiva, solo porque hay sustancias coloreadas adheridas a la superficie del cilindro, no causará daños adicionales y no afectará el uso.