2025-11-17
Antes de la instalación, la apariencia delcilindro hidráulicoSe debe inspeccionar para garantizar que el cilindro y el vástago del pistón no tengan golpes ni deformaciones y que los sellos estén intactos. Al realizar la instalación, es esencial asegurarse de que el bloque de cilindros esté alineado con la línea central de carga para evitar daños en el sello o desgaste del bloque de cilindros causado por la fuerza excéntrica. Antes de conectar las tuberías, es necesario limpiar las impurezas de la interfaz y apretar las juntas con el par especificado para evitar fugas. El entorno de instalación debe estar alejado del polvo, líquidos corrosivos y fuentes de calor de alta temperatura. Si es necesario, se debe instalar una cubierta protectora.
Antes de comenzar, verifique si el nivel de aceite y la temperatura del sistema hidráulico son normales (la temperatura del aceite debe estar entre 15 y 60 ℃), abra la válvula de escape para liberar el aire en el cilindro y evite el arrastre durante la operación. Durante el funcionamiento, es esencial garantizar una regulación suave de la presión y el flujo. Está estrictamente prohibido exceder instantáneamente la presión de trabajo nominal. Observe si el vástago del pistón se mueve suavemente. Si hay algún ruido o chasquido anormal, la máquina debe detenerse inmediatamente para su inspección. Está estrictamente prohibido desmontar o inspeccionar las tuberías bajo la carga delcilindro hidráulico. La presión debe liberarse a cero antes de la operación.
Es necesario verificar diariamente si hay fugas en los sellos y rayones en la superficie de los vástagos del pistón, y limpiar oportunamente cualquier mancha de polvo o aceite que pueda adherirse. Compruebe periódicamente la calidad del aceite del motor (se recomienda hacerlo mensualmente). Si se produce turbidez o emulsificación, se debe reemplazar a tiempo. Al reemplazarlo, se deben limpiar el tanque de combustible y el filtro. Se debe realizar un tratamiento de prevención de oxidación en el vástago del pistón cada trimestre y se debe verificar el apriete de los pernos de conexión. Cuando esté inactivo durante un período prolongado, el vástago del pistón debe retraerse, recubrirse con aceite antioxidante y cubrirse con una cubierta antipolvo. También se debe realizar una ventilación regular para evitar la humedad.
Use guantes y gafas protectoras cuando opere para evitar lesiones causadas por la pulverización de aceite. Durante el proceso de mantenimiento, se debe colgar un letrero de "No operar" para evitar un arranque accidental. Cuando se encuentren fugas, ruidos anormales u otras fallas, no se permite que personas no profesionales lo desmonten sin autorización. Se debe contactar al personal de mantenimiento profesional para su manipulación. Cambie al tipo especificado de aceite de motor. Está estrictamente prohibido mezclar diferentes tipos de aceite de motor.