¿Por qué los cilindros hidráulicos cambian de color en las excavadoras?

En las operaciones diarias de las excavadoras, los cilindros hidráulicos, como actuador clave, afectan directamente la eficiencia del trabajo de la excavadora. Sin embargo, el cambio de color de los cilindros hidráulicos es un problema común que ha llamado la atención de los operadores y del personal de mantenimiento. Este proceso de cambio de color no se debe a un cambio químico en el cilindro en sí, sino a una película coloreada que cubre la superficie del cilindro. Las siguientes son las principales razones del cambio de color de los cilindros hidráulicos:

1. Alta temperatura del sistema hidráulico

El sistema hidráulico funciona a altas temperaturas, especialmente en estaciones frías. El vástago del pistón frecuentemente entra en contacto con un ambiente de baja temperatura a altas temperaturas, y la caída repentina de temperatura puede causar decoloración.

2. Problemas de calidad del aceite hidráulico

Si se utiliza aceite hidráulico que no es específico del fabricante durante el ciclo de mantenimiento, la calidad y el rendimiento de los aditivos antidesgaste y de extrema presión en el aceite hidráulico pueden diferir, lo que provoca la decoloración del vástago del pistón.

3. Efectos de sellado y aditivos

Los sellos y aditivos del aceite hidráulico se adherirán al vástago del cilindro a altas temperaturas, provocando que se vuelva azul; Los aditivos que contienen plomo en el material rociado del manguito resistente al desgaste se adherirán al vástago del cilindro a altas temperaturas, provocando un ennegrecimiento.

4. Problemas con el revestimiento del vástago del pistón

Si el control de temperatura durante el proceso de enchapado del vástago del pistón es desigual, puede causar grietas en la capa de enchapado, lo que resulta en decoloración durante el uso.

5. Mal rendimiento del radiador de aceite hidráulico

Si el radiador de aceite hidráulico no funciona correctamente, puede provocar que el aceite hidráulico se sobrecaliente y provoque la decoloración del cilindro.

En respuesta a las razones anteriores, se pueden tomar las siguientes medidas para resolver o aliviar el problema de la decoloración del cilindro hidráulico:

1. Reemplace periódicamente el aceite hidráulico

Utilice aceite hidráulico producido por fabricantes acreditados y reemplácelo periódicamente para garantizar la resistencia del aceite a la oxidación y la estabilidad térmica.

2. Inspeccionar y mantener los radiadores

Verifique periódicamente el estado de funcionamiento del dispositivo de enfriamiento de aceite hidráulico y límpielo para garantizar buenos efectos de enfriamiento.

3. Evite el uso de aceite hidráulico no exclusivo

No mezcle diferentes marcas de aceite hidráulico para evitar interacciones entre aditivos que puedan causar decoloración.

4. Verifique los sellos y las mangas resistentes al desgaste

Si la decoloración del cilindro es severa, puede ser necesario reemplazar los sellos y las camisas resistentes al desgaste y evitar las altas temperaturas del aceite hidráulico.

5. Preste atención a la calidad del revestimiento del vástago del pistón

Asegúrese de que el control de temperatura durante el proceso de revestimiento del vástago del pistón sea uniforme para evitar la decoloración debido a problemas de calidad.

Conclusión

Aunque el cambio de color de los cilindros hidráulicos es un problema común, se puede controlar y resolver eficazmente mediante un mantenimiento y cuidado adecuados. Esto no sólo ayuda a reducir las tasas de fallas de los equipos, sino que también ahorra a las empresas costos de mantenimiento y tiempo de inactividad.